Întreținerea de rutină a încărcătoarelor cu motorină și rezervoare de combustibil calificate joacă un rol important. Dacă motorina din rezervorul de combustibil nu este curată, va crește semnificativ uzura sau coroziunea pistonului sistemului de combustibil, a supapei de livrare a uleiului și a altor componente, reducând astfel performanța și durata de viață a încărcătorului. Prin urmare, este foarte important să acordați atenție întreținerii zilnice a rezervorului de combustibil al încărcătorului.
În timpul funcționării mașinii, cantitatea de ulei din rezervorul de combustibil ar trebui să fie cunoscută în orice moment, iar realimentarea trebuie făcută la timp atunci când există o lipsă de ulei pentru a preveni pătrunderea uleiului murdar sau a aerului din partea inferioară a rezervorului. sistemul de combustibil din cauza epuizării stocului de ulei și care afectează funcționarea normală a motorului diesel.
Motorina trebuie lăsată să se stabilească mai mult de 48 de ore înainte de a fi adăugată în rezervorul de combustibil pentru a preveni introducerea impurităților din ulei în rezervorul de combustibil. Unitatea de pompare a uleiului care alimentează încărcătorul trebuie să fie curată și lipsită de poluare și, de asemenea, trebuie să evite pomparea uleiului decantat în partea de jos a butoiului în rezervor.
După terminarea lucrărilor, trebuie verificată cantitatea de ulei, iar supapa de scurgere trebuie deschisă înainte de a începe lucrul pentru a evacua uleiul murdar sau apa acumulată în fundul rezervorului.
Orificiul de aerisire de pe capacul rezervorului de combustibil trebuie curățat în mod regulat. Dacă este înfundat, se va forma presiune negativă în rezervorul de combustibil, ceea ce va reduce presiunea uleiului și producția de ulei, iar puterea motorului diesel va fi afectată.
Atunci când rezervorul de combustibil are scurgeri sau întrerupătorul nu este închis etanș, nu numai că va polua mediul înconjurător, ci și va provoca cu ușurință un incendiu. Prin urmare, atunci când există o scurgere, mașina trebuie oprită pentru reparații de sudare sau comutatorul trebuie înlocuit. În caz contrar, sub vibrația mașinii, scurgerea va deveni din ce în ce mai gravă, provocând pierderi mai mari.
După ce încărcătorul a funcționat mult timp, în rezervorul de ulei va fi produsă o cantitate mare de murdărie. O parte din murdărie se va scufunda pe fundul rezervorului, iar altele se vor lipi de pereții rezervorului. În același timp, praful sau apa vor intra inevitabil în rezervorul de combustibil în fiecare zi. Prin urmare, rezervorul de combustibil trebuie curățat cel puțin o dată la 1000 până la 1500 de ore.
