Când temperatura este ridicată și lucrul este de mare intensitate, este inevitabil ca temperatura apei încărcătorului să fie prea mare. Mai ales atunci când componentele de disipare a căldurii eșuează, problema temperaturii excesive este deosebit de gravă. Principalele manifestări sunt că temperatura apei este prea ridicată și eficiența de răcire este slabă, ceea ce va reduce rezistența și durata de viață a pieselor și va determina blocarea și deteriorarea pieselor. Deci, ce ar trebui să faceți când temperatura apei din încărcător este prea mare? Hai să aruncăm o privire!
1. Deschideți capacul de umplere cu apă a radiatorului și verificați. Daca apa de racire din calorifer este linistita, inseamna ca termostatul functioneaza normal. În caz contrar, înseamnă că termostatul nu funcționează corect. Acest lucru se datorează faptului că atunci când temperatura apei este mai mică de 70 de grade, cilindrul de expansiune al termostatului este într-o stare contractată și supapa principală este închisă. Când temperatura apei este mai mare de 80 de grade, cilindrul de expansiune se extinde, supapa principală se deschide treptat, iar apa care circulă în radiator începe să curgă.
2. Când indicatorul de temperatură a apei indică sub 70 de grade, dacă există apă care curge în conducta de admisie a radiatorului și temperatura apei este caldă, supapa principală a termostatului nu este închisă etanș, ceea ce face ca apa de răcire să circule prematur.
3. Inspecție după creșterea temperaturii apei: În primele etape ale funcționării motorului, temperatura apei crește rapid. De exemplu, când indicatorul de temperatură a apei indică 80 și rata de creștere a temperaturii încetinește, acesta indică faptul că termostatul funcționează normal. Pe de altă parte, dacă temperatura apei continuă să crească rapid și apa clocotită se revarsă brusc când presiunea internă atinge un anumit nivel, înseamnă că supapa principală este blocată.
Când sistemul de răcire este înfundat sau unele componente sunt deteriorate, problema de supraîncălzire va fi mai gravă, așa că concentrați-vă pe verificarea următoarelor componente:
Părțile sistemului de răcire care sunt mai susceptibile de a fi blocate includ: rezervorul de apă (nivelul scăzut al apei va afecta și temperatura), lipsa apei sau depunerile excesive în interiorul sistemului de răcire. Radiatorul rezervorului de apă are prea mult praf sau radiatorul este deteriorat. Concentrați-vă pe verificarea pieselor deteriorate: indicator de temperatură a apei, pompă de apă (care va afecta alimentarea cu apă), ventilator și protecție de aer, curele slăbite și termostat.
În cele din urmă, vă rugăm să nu supraîncărcați munca și să acordați atenție dacă unghiul de avans al alimentării cu combustibil al sistemului de combustibil trebuie ajustat. După procesarea de mai sus, cred că temperatura apei a încărcătorului dumneavoastră poate fi în limitele normale și nu vor apărea probleme de supraîncălzire!
